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“望楼”——E-3预警机之由来

预警机全称空中指挥预警飞机,其集远程警戒雷达系统,空中作战指挥、信息收集、通信和控制等系统功能于一身,主要用于搜索、监视空中,海上或地面目标,指挥并引导己方飞机执行作战任务。
预警机是一个国家空军现代化的重要标志,同时也是一个国家工业化水平的重要体现。目前世界上有能力独立研制预警机的国家,只有美国,俄罗斯,以色列和中国。
在世界预警机发展史上,最负盛名的机型无疑是有着“望楼”之称的美国E-3预警机。
雷达的出现及应用,在世界军事史乃至人类科技发展史上,具有划时代的意义。
雷达,英文音译Radar,是radio detection and ranging的缩写,意思为"无线电探测和测距",因此,雷达也被称为“无线电定位”。
雷达发射电磁波对目标进行照射并接收其回波,从而获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化率(径向速度)、方位、高度等信息。
世界上第一个将雷达用于实战的国家是英国。
1935年英国人罗伯特·沃特森·瓦特发明第一台实用雷达
1936年1月,英国在索夫克海岸架起了第一个雷达站。
第二次世界大战初期,英国皇家空军以少胜多,以弱胜强,取得了大不列颠空战的胜利,粉碎了纳粹德国入侵英伦三岛的企图。在这场决定大不列颠命运的战役中,雷达起到了关键性作用。
由于雷达波是直线传播的,而地球表面却是弧形的,这就限制了地面雷达的探测范围。要想让雷达探测得更远,就必须增高雷达距离地面的位置。因此,地面雷达都尽可能架设在高山上。但即使如此,其无论探测距离,探测范围仍然受到限制。(动画显示)
第二次大战末期,美国人第一个将雷达装在了飞机上,研制出世界上第一架预警机—AD-3W舰载预警机。预警机的出现,使得雷达从地面发展到空中,从固定一点发展到一定范围的机动。
上世纪六十年代,英国和苏联也相继研制出各自的预警机。
但早期的预警机只能探测中,高空目标,对于低空或超低空飞行的目标探测能力很差。
上世纪七十年代,脉冲多普勒技术的发展,使得雷达具备了探测海,路低空,超低空飞行目标的能力。
多普勒雷达就是利用多普勒效应进行定位,测速,测距等工作的雷达。所谓多普勒效应就是,当声音,光和无线电波等振动源与观测者以相对速度V相对运动时,观测者所收到的振动频率与振动源所发出的频率有所不同。因为这一现象是奥地利科学家多普勒最早发现的,所以称之为多普勒效应。
脉冲多普勒雷达的工作原理是:当雷达发射一固定频率的脉冲波扫描时,如遇到活动目标,回波的频率与发射波的频率出现频率差,称为多普勒频率。根据多普勒频率的大小,可测出目标对雷达的径向相对运动速度;根据发射脉冲和接收的时间差,可以测出目标的距离。同时用频率过滤方法检测目标的多普勒频率谱线,滤除干扰杂波的谱线,可使雷达从强杂波中分辨出目标信号。所以脉冲多普勒雷达比普通雷达的抗杂波干扰能力强,能探测出隐蔽在复杂背景中的活动目标。(动画)
计算机技术的快速发展,催生了真正现代意义的预警机。现代预警机除了雷达探测系统外,还装备有敌我识别系统;电子侦察和通信侦察系统;导航系统;数据处理系统;通信系统;显示和控制系统等。其不仅能及早截获和监视低空的目标,而且还能引导和指挥己方歼击机进行拦截和攻击,成为空中预警指挥中心。现代预警机实际上是空中雷达站兼指挥中心,所以它又被称为 “空中警戒与控制系统”飞机。
较著名的机型有,前苏联的A-50;英国的“猎迷”;以色列的“费尔康”;瑞典的“萨博”;美海军的E─2C“鹰眼”和美空军的E─3A “望楼”。
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